В конце 2022 г. состоялось выездное заседание Комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям с участием руководства ОАО «Российские железные дороги». В работе выездного заседания принял участие депутат от ЛДПР Иван Сухарев, курирующий Республику Марий Эл по партийной линии

Одним из проблемных вопросов, которые озвучил зампред Комитата Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Иван Сухарев, было продление железнодорожной линии Зеленый Дол – Яранск, проходящей через Йошкар-Олу, до станции Котельнич Кировской области, что позволит соединить северную и южную ветку Транссибирской магистрали.

Прямая магистраль Киров – Йошкар-Ола – Казань значительно улучшит транспортную доступность для жителей минимум трех регионов, а также позволит строить новые логистические цепочки и перевозить грузы, а инвесторам поможет задуматься о создании новых предприятий в Марий Эл.

«Продление железнодорожной ветки Зеленый Дол – Яранск до станции Котельнич поднимается уже не первый год, но тем не менее очень важно продвигать данный вопрос, в том числе озвучивая его генеральному директору – председателю правления РЖД», – сообщил депутат от ЛДПР Иван Сухарев.

Представители РЖД в ответном письме сообщили, что в Транспортной стратегии РФ в ближайшие годы строительство железнодорожной линии Яранск – Котельнич также не предусмотрено.

«Вместе с тем в связи с поступающими обращениями для принятия решения об электрификации железнодорожной линии Зеленый Дол – Яранск и ее продления до станции Котельнич в РЖД принято решение о разработке техническо-экономического обоснования с определением технико-технологических параметров, объемов инвестиций и основных показателей экономической эффективности. Завершение работ планируется в 2023 г. По итогам проведенных изысканий будет принято решение о целесообразности дальнейшего проведения работы», – сообщили представители РЖД (письменный ответ имеется в штабе Марийского отделения ЛДПР).

Со слов парламентария Ивана Сухарева, вне зависимости от итогов изысканий «РЖД» Республике Марий Эл необходимо заручиться поддержкой не только депутатов Госдумы и сенаторов, представляющих регион, но и властей соседних регионов – Кировской области и Татарстана.

«От строительства железнодорожной линии Яранск – Котельнич выиграют все, поэтому нужно работать сообща и добиваться реализации данного вопроса», – заявил депутат от ЛДПР Иван Сухарев.

Фото: пресс-центр ОАО РЖД